Lüks gemiyle gelip günde 113 $ harcıyorlar

Bayram tatili dolayısıyla dikkatinizi çekmiştir... Gemi turlarının sayısı arttı. Türkiye’de gemi seyahatine ilgi artıyor. Türkiye çıkışlı seyahatlerde genelde en çok tercih edilen rota da Yunan Adaları...

Gözümüzü Türkiye’den kaldırıp dünyaya çevirdiğimizde de kruvaziyer turizminde artış olduğunu görüyoruz. Kriz yıllarında da kruvaziyer turizm büyüdü. En kötü yılında yüzde 7’lik bir büyüme gösterdi. Yakında yeni büyük gemilerin suya inmesiyle kruvaziyer turizm rakamlarının katlanılacağı söyleniyor. Türkiye’ye dönersek, Türkiye henüz bu konuda emekleme döneminde. Rakamlar çok zayıf...
Kuşadası Türkiye’de lüks büyük gemilerin uğradıkları başlıca limanımız. Ne yazık ki yıllardır İzmir ve İstanbul limanları bu alanda yeterli sayıda gemiyi misafir edemiyor. İşte şimdilerde Türkiye kruvaziyer turizmini geliştirmek için çok önemli adımlar atıyor. İzmir Ticaret Odası (İTO) İzmir’in kruvaziyer turizminin gelişmesi için 2004 yılından bu yana çalışıyor.

4 milyon TL ödendi

İTO yolcuların ayak bastı ücretlerini ödüyor. 2004-2009 yılları arasında yolcu başına 2 dolar ödedi. 2010 yılında da Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ayak bastı ücretini 1 dolara indirdi. İTO’dan aldığım bilgilere göre 7 yılda 4 milyon lira ayak bastı ücreti ödendi. Ne olacak bu ayak bastı parasından? demeyin. Kruvaziyer turizmini Türkiye’ye çekmek, önemli rotalar arasında limanlarımızı sokmak için atılacak çok adım var. Bunlardan biri de bu gibi adımlar...
İTO’nun bu hamleyi başlattığı yıldan bir yıl öncesinde yani 2003’te İzmir Limanı’na yılda 5 kruvaziyer sefer yapılmış. Bunu haftada yapan şehirler var... 2004 yılında bu sayı 34’e çıkmış. 2010’da rakam 141. Bu yıl Ağustos ayı verileriyle yazıyorum 172 gemi geldi İzmir limanına. Bu sayı yıl sonuna kadar da artacak... 300’e ulaşacak. İzmir bu yıl sonuna kadar 650 bin kruvaziyer turisti bekliyor.
İTO Başkanı Ekrem Demirtaş’la sohbet ettik. Demirtaş, 2012’de 1 milyon kruvaziyer turisti beklediklerini söyledi. Yakında İzmir’de liman yenilenecek, yük ve yolcu limanları için iki farklı ihale yapılacak. Şu anda yolcu limanının kapasitesi 3 büyük, bir de küçük gemiyi ağırlamaya yetiyor, bu kapasite büyüyecek. İTO bu yıl kruvaziyer turizm kapsamında İzmir’e gelen yolcuların tercihlerini değerlendirmiş. Yolcuların yüzde 63’ü gemi turlarını almayarak, şehirde kendileri bağımsız gezmişler... Bu şu demek daha önceki yıllarda genelde Efes turu alınır, sabahtan yolcular otobüslere biner Efes’e gider, akşam saatlerinde de dönerlerdi. İzmir Limanı’na gelen gemilerdeki yolcuların büyük bölümü İzmir’i görmeden yolculuklarına devam ederlerdi.

Bu da değişmeye başladı

İTO 5 binin üzerinde kruvaziyer yolcuyla anket de yaptı. Ankete göre yolcuların kişi başına harcadıkları rakam 113 dolar. 2008’de bu rakam 83 dolarmış. İzmir’de en çok harcamayı yapanlar da Norveçliler. İkinci sırada ise Amerikalılar var. İzmir’e gelenlerin yüzde 70’i ‘tekrar gelmek istiyoruz’ demiş.

Akdeniz Çanağı denilen bölgeye kruvaziyer ilgisi her geçen gün artıyor... Güney Amerika’dan sonra en çok ilgi gösterilen bölge Akdeniz Çanağı... İtalya, Yunanistan, Malta ve Hırvatistan, bu yüksek gelirli turizmden pay almak için seferber olmuş durumda. Ayağımıza gelen kısmeti tepmezsek Türkiye’nin de bu alanda önü açık. Mısır’a, Yunan Adaları’na uğrayan dünyanın en büyük yolcu gemileri neden bizim limanlarımıza uğramasın?
İyi bayramlar...