İran’ın ilk kargo şirketini Aras Holding kuracak

KARGO sektörünün önde gelen isimlerinden babası Celal Aras’ın ölümünden sonra Aras Holding’in başına geçen Evrim Aras, yeni yatırım planları yapıyor. Bu çerçevede yurtdışında araştırmalar yapan Aras, İran’da kargo hizmeti vermeye hazırlanıyor. İran’ı Türkiye’ye benzediği için seçtiklerini söyleyen Aras, “İran’ın coğrafyası bizimki gibi büyük, 8 ticaret ili var ama kargo şirketi yok. Biz orada ilk olacağız. Irak ve Ukrayna’da da ihtiyaç var, oraları da inceliyoruz” dedi



Evrim Aras çok genç bir yönetici. Babası Celal Aras’ın kurduğu Aras Holding’in başına 29 yaşında geçti, şimdi 31 yaşında. Bilen bilir, rahmetli Celal Aras’ın öğretmenlikten girişimciliğe ve patronluğa uzanan müthiş bir başarı öyküsü vardır. Babasıyla 9 yıl birlikte çalıştıktan sonra yöneticilik koltuğuna oturan Evrim Aras, şimdilerde 7 şirketi çatısı altında toplayan Aras Holding’te atakta. Evrim Aras’ın verdiği bilgiye göre, şirkette genç kadın yönetici ve bayilik alan kadın sayısı artmış. Aras, “Doğrusu bu şirkette fiziksel güç isteyen işlerde erkek ağırlıklı ama beyin isteyen işlerde de kadınlar var. Ayrıca 2 kadın kuryemiz de var” diyor.

* Ne okudunuz?

Bilgi Üniversitesi Medya ve İletişim Sistemleri mezunuyum. 2001 yılından beri de Aras Holding’te çalışıyorum.

* Babanızın kurduğu işten başka bir iş hiç düşünmediniz mi?

24 saatinizi bir liderle geçiriyorsunuz, bu çok öğretici ve motive edici. Babamın büyük emek harcayarak kurduğu işinde sorumluluk almak benim için de gurur verici oldu ama hazır bir tepside de sunulmadı bunlar bana...

Fatura keserek başladım

* Hangi aşamadan başladınız çalışmaya?

Aras bayilerinde kargo kabul eden kızlar vardır, fatura keserler. Ben de işe o aşamadan başladım. Her sahasında çalıştım, işi takip ettim, öğrendim. Aras Kurye diye bir şirketimiz vardı, oraya geçtim. 2003 yılında Kurumsal İletişim Bölümü’nü kurduk, orada çalıştım. Markalaşma süreci de o zaman başladı, kurum kimliği yenilendi. Daha sonra satış ve pazarlamadan sorumlu genel müdür yardımcısı oldum, sonra müdür oldum. Bu süreç hızlı geçmek zorunda kaldı.

* Babanız rahatsızlandı...

Evet, zor bir dönemdi... Erkek kardeşim var, turizm ve catering şirketiyle ilgileniyor.

* Siz bu işin içine doğmuş birisiniz...

Kesinlikle... İnanın hayatımız bunun içinde geçti. Tatillerde bile şubeleri gezerdik. Aras bizim diğer kardeşimiz gibi. 1980’lerden sonra babam atılım yaptı, bu fırsatı gördü. Doğu’dan başlayarak Batı’ya gelmiş babam. Doğu’da talep yaratıp ilerlemiş. Batı’nın ürettiğini Doğu tükettiği için bu önemli. Kargonun ne olduğunun bilinmediği bir dönemde bunu yapmış... İlk başlarda müşteriler güvenmedikleri için tuğla gönderirlermiş, güven olmadığı için denemeler yapmış hep müşteriler. Aras ilk şirketlerden biri bu alanda.

* Çatınız altında farklı şirketler var...

Şu anda toplam 7 şirketimiz var. 4’ü taşımacılık, kargo ve lojistik üzerine. Aras Kargo, Aras Kurye, Aras Lojistik, Fillo... Diğerleri turizm ve catering şirketleri.

* 2009 yılı nasıl geçti?

Biz büyüdük. 500 milyon dolar ciro yaptık 2009’da.

* Kaç çalışanınız var?

10 bin çalışanımız, 3 bin aracımız var. Türkiye’nin her yerindeyiz. 27 transfer merkezimiz yani depomuz var. Aras’ta 33 bin, Fillo’da 11 bin kayıtlı müşteri var. Bunlar sürekli gönderim yapanlar, günlük gelip gidenler yok bu sayının içinde.

* Kriz döneminde nasıl büyüdünüz?

Krizleri iyi yönetiyoruz. Biz çok dinamik bir sektörüz, hep hızlı olmamız gerekiyor. 2001 yılında babam her bir noktaya kendisi müdahale ederek yönetti, iyi bir liderlikle krizi atlatmıştı. Biz 2008 yılında lider kaybı yaşadık, hem iç krizimiz vardı hem de global kriz geldi. Dünyadaki krize yakalandığımızda aslında şanslıydık, çünkü aksiyon kararlarımızı lider kaybından dolayı almıştık. Bizim işimiz insan odaklı. Teknolojiyi kullanıyoruz ama şunu söyleyebilirim, her sorunu iletişimle insanlara dokunarak çözdük.

* Sizin bu anlamda babanızdan öğrendiğiniz en önemli öğreti nedir?

“Herkesin söylediğini dinle. 7’den 77’ye herkesi dinle. Hiçbir zaman ben bilirim deme, insanları dinle. Mutlaka çıkaracağın dersler vardır” derdi babam.

* Babanız çok karizmatik, babacan biriydi. Siz işin başına geçtikten sonra genç bir kadın olarak neler yaşadınız?

Babam herkesin babası gibiydi, onun kaybından sonra herkes işine sahip çıktı. Ben ikinci nesil olarak daha sistemli bir yapı kurdum, kararlı duruşuma herkes güvendi. Bazı şeyler de zamanla oturuyor. Kadın olmanın ya da genç olmanın ciddi bir dezavantajını yaşamadım. Kadın olmanın en büyük avantajı bence empati kurmak. Erkekler biraz daha çocuk gibi oluyor. Ben kendimi müşterinin de yerine koyarak düşünüyorum. Ayrıca sektörümüzde yurtdışında neler olduğunu da takip ediyoruz. Son krizde müşterilerimiz çok etkilendi. Biliyorsunuz bazı sektörler krizden çok yara aldı. Biz şanslıyız yine de çünkü her sektörden birçok firmayla iş yapıyoruz. Bu yüzden dengeyi yakaladık.

Irak ve Ukrayna inceleniyor

* Sektörünüzde rekabet arttı değil mi?

Evet. Sektörümüzde rekabet yoğunlaştı, kârlılık azaldı. Teknolojiyi daha iyi kullandık. Yüzde 10 oranında bayimiz vardı. Diğerleri bizimdi. Şimdi yüzde 70’ini bayilik sistemine geçirdik. Bayilik verirken kendi personelimize öncelik tanıdık. 2 yılda 35 Fillo’da, Aras’ta da 20 yeni bayilik açıldı. İki yılda bu anlamda yüzde 35 büyüdük.

* Kaç kuryeniz var?

5 bine yakın kuryemiz var. Bunların yüzde 70’i İstanbul’da. Ayrıca Fillo’da da 900 kurye var, bunun da büyük çoğunluğu İstanbul’da.

* Kargo göndermek müşterilere pahalı gelmiyor mu?

Hayır, çok ucuz. Avrupa’da 15 euro, biz de 2 lira. Bu yüzden de biz bazı şeyleri değiştirmeye çalışıyoruz. Türkiye’de pahalı algısı var, bu çok yanlış.

* Sizin uzmanlaştığınız bir diğer alan lojistik...

Evet. 2023’de dünyanın lojistik üssü Türkiye olacak, amacımız oradaki en büyük oyuncu olmak. Biz onun için çalışıyoruz.

* Bireysel müşteri oranınız nedir?

Yüzde 30. Bu sayı artıyor.

* Yurtdışına açılmayı planlıyor musunuz?

İran’la görüşmeler sürüyor. Biz ilk İran’da başlayacağız kargo hizmetine, buna karar verdik.

* Neden İran?

Bize benziyor. İran’da kendi içinde Aras’ı kuracağız. İran’ın coğrafyası bizim gibi büyük, 8 ticaret ili var. Bu direkt kargo ihtiyacını gösteriyor. İran’da kargo şirketi yok. Biz orada ilk olacağız. Orası bizim için doğru coğrafya. Irak ve Ukrayna’da da ihtiyaç var, oraları da inceliyoruz.



Patronuna yılan gönderen var


* Kurye hizmeti verirken yaşanan ilginç olaylar olmalı...

Olmaz olur mu? Geçenlerde bir bey aramış, eşi yurtdışından geliyormuş, karşılayamayacakmış, kucak dolusu kırmızı gülü eşine bizim kurye götürdü, yani kuryemiz eşini karşıladı... Böyle güzel duygulara da eşlik ediyoruz. Ama hepsi böyle değil. Yine geçenlerde bir personel patronuna kızmış, sanırım işten çıkmış. Bize kargo vermiş, paketin içinde yılan varmış.

* Size bildirmiş mi yılan olduğunu?

Hayır, bilsek taşınmazdı bu şekilde. Yılan hareket etmediği için dedektör fark etmemiş, canlı olduğunu. Patron kutuyu açmış... Ne yazık ki böyle durumlarla da karşılaşıyoruz. Ayrıca Cerrahpaşa şubelerimizde çok kadavra taşınıyor. Deneyler için isteniyor, kamunun işi bunlar...



Fillo’nun kârı % 1.000 arttı


* Fillo adlı şirketiniz ne durumda, Fillo tamamen kurumsal müşterilere hizmet veriyor değil mi?

Aras Lojistik ve Aras Kurye’yi Fillo’nun altında birleştirdik. Terzi usulü lojistik şirketi Fillo. Müşterinin hangi ihtiyacı varsa biz Fillo ile gidiyoruz, ’Siz bunu yapmayın, satın ve üretin, biz depolama, rafa dizme işlemlerini yapalım’diyoruz. Fillo’nun kârı geçen yıl yüzde 1.000 arttı. Müşterilere direkt yüzde 15’lik maliyet avantajı sağlıyoruz. Fillo yüzde 35 büyüdü 2 yılda. 11 bin müşterisi oldu.

* Kısa zamanda iyi yol almışsınız...

Krizde şirketler maliyetlerine yöneldi bu da bizim işimize yaradı. MEB okullara dağıtılan kitap ve defterleri, Bauhaus, Koton, LCW, Casper, BP, Shell müşterilerimiz arasında. Bunun önemini şöyle anlatabilirim, Zara’nın dünyadaki başarısı lojistik üstünlüğünde gizli. Biz de bunu Türk markaları için yaratmaya çalışıyoruz.