İDO özelleştirilmese biletler yüzde 40 zamlıydı
.
İDO’ya gelen eleştirilerin hedefindeki isim Hamdi Akın, aşırı fiyatlama algısının yanlış olduğunu belirterek, “Biz satın almayı yaptığımızda dolar 1.50 TL iken 1.80’lere çıktı. Daha önemlisi EPDK, gemilerde kırsal motorin kullanımını yasakladı. Eurodizel yakıt 68 milyon lira yıllık ekstra maliyet çıkardı” dedi.
İDO bu yaz çok eleştirildi. Algı, İDO’da bilet fiyatlarının özelleştirme sonrasında uçuşa geçtiği yönünde. Eleştirilerin odağındaki isim ise Hamdi Akın. Oysa Akın, İDO’yu alan konsorsiyumun dört ortağından sadece biri. Ancak, sosyal medya başta olmak üzere İDO’ya gelen eleştirilerde boy hedefi.
Akın, özelleştirme sonrası bazı hatalar yapılmış olsa da terminaller başta olmak üzere olumluya dönen uygulamaların da görülmesini istiyor. Aşırı fiyatlama ile ilgili eleştirilere kesinlikle katılmadığını belirtiyor. Özelleştirme olmasa bilet fiyatlarının şu an yüzde 40 daha pahalı olacağını iddia eden Akın, şöyle konuşuyor: “Biz satın almayı yaptığımızda dolar kuru 1.50’lerdeydi. Şimdi 1.80’lerde. Daha önemlisi gemiler özelleştirme öncesi kırsal motorin kullanırken EPDK bizden eurodizele geçmemizi istedi. Bu geçişin bize yıllık maliyeti ekstradan 68 milyon lira oldu. Bu maliyet artışları İDO kamuda kalsaydı yüzde 40 zam demekti. Oysa biz ne yapmışız? 22 liralık yolcu biletini sadece yüzde 9 zamla 24 liraya çıkarmışız.”
İDO’nun dümeninde ehil kaptanlar var
Hamdi Akın, İDO’da dümene geçeceği yolundaki ifadenin doğru olmadığını, sözlerinin yanlış anlaşıldığını söyledi. Akın şöyle devam etti:
“İDO’ya yönelik eleştiriler benim üzerimden kişiselleştirildi. Bu yüzden bir sorumluluğumun ortaya çıktığını ve bunu yerine getireceğimi ifade ettim. Yoksa mevcut yönetim son derece başarılı. Hepsi olağanüstü çaba gösteriyor. Bir dost masasında şaka yollu söylediğim sözler yanlış anlaşılmasın.”
Bu arada bir hatırlatma, İDO’da hissedarlık yapısı değişse de eski yöneticiler görevlerinin başında kaldı. İDO Genel Müdürü Ahmet Paksoy ve yardımcıları aynen göreve devam ediyor. Yani İDO’nun ortaklardan tamamen bağımsız deneyimli bir yönetimi var.