Kıbrıs’ta tren kazası!

Ne kuzeyinde ne de güneyinde tren yolu olmayan Kıbrıs’ta tren kazası oldu. Dün AB Genişleme Komisyonu Üyesi Rehn, sekiz başlıktaki müzakerelerin askıya alınmasının ve hiçbir başlığın da Kıbrıs meselesi çözülmeden kapatılmamasını önereceklerini açıkladı

Haberin Devamı

Ne kuzeyinde ne de güneyinde tren yolu olmayan Kıbrıs’ta tren kazası oldu. Dün AB Genişleme Komisyonu Üyesi Rehn, sekiz başlıktaki müzakerelerin askıya alınmasının ve hiçbir başlığın da Kıbrıs meselesi çözülmeden kapatılmamasını önereceklerini açıkladı. Askıya alınması belki sorun değil ama, bütün başlıkların kapanmasının Kıbrıs’a bağlanması meselenin en can alıcı noktası.

Tren raydan çıkmadı ama ray üzerinde kaza yaptı. Kıbrıs’ın bir “ön şart” olmadığı eski üye Verheugen tarafından kesin olarak dile getirilmişken; yeni sorumlu Rehn, Kıbrıs’ı bir ön şart haline getirmiş oldu. Bu arada Kıbrıs meselesinin çözümü Birleşmiş Milletler’e (BM) havale edildi. BM’in yeni genel sekreterinin ne kadar öncelikli meselesi olacağı henüz belli değil ancak sürecin uzayacağı aşikâr. Komisyonun önerisi dışişleri bakanları toplantısında, Güney Kıbrıs’ın baskısıyla daha da sertleşebilir, ya da liderler zirvesinde. Ancak görünen o ki AB üyelik görüşmelerinde mutlak bir yavaşlama olacak.

Geçtiğimiz günlerde de belirttiğim sorunların çözümü; 2007’de Türkiye, Güney Kıbrıs ve Fransa’da yapılacak başkanlık ve parlemento seçimlerinin sonrasına ertelendi. Politikacıların böylesi çözüm üzerinde anlaşmaları bir bakıma olumlu. En azından önümüzdeki yıl daha az gerginlik olacak. Zira görüşmeler bir anlamda buzdolabına kondu. AKP açısından da iyi haber. Zira tam da seçim dönemine girildiği bir dönemde, 301. madde dışında seçmeni rahatsız edebilecek AB talepleriyle uğraşmak zorunda kalmayacak.

Ancak madalyonun bir de diğer yüzüne bakalım. Evet AB hedefi önümüzde durmaya devam ediyor ancak yapılması gerekenler, atılması gereken adımlar ertelendi. Bunun da Türkiye’ye en azından yüksek reel faizlerin daha da uzun devam etmesinden dolayı bir maliyeti olacaktır. Maastricht Kriterleri’ne uyum için daha “fazla” zaman olacaktır ki bu da aslında hepimizin ödeyeceği bedelin daha “fazla” olmasına neden olacaktır. Şimdilik piyasalar bu kararı olumlu algılayacaktır. Çünkü...

Kasım ayının bu son iş günü yatırım bankalarının bir çoğu için yıl kapanışı. Tüm fon yöneticileri, yılı kârlı kapatmak için gayret göstereceklerdir.

Bugün bono faizlerinde bir türlü inilemeyen yüzde 21 bileşik seviyesi denebilir. AB haberleriyle gerilmiş olan borsada önce 38.300 ve ardından da 38.800 seviyesi test edilebilir. Dövizde 1.46 seviyeleri hatta öğleden sonra kısa süreli de olsa 1.4530 seviyeleri bile görülebilir. Ancak bu resmin bir sonraki günden itibaren değişmesi yüksek olasılık. Zira yılı başarılı kapatmış ! olanlar yeni “yıla” başlarken AB haberlerindeki olumsuz yanları “bir anda” farkedebilirler. Zira son AB kararı kısa vadede olumlu gibi algılansa da, uzun vadede bizim için “maliyetli” olacaktır.

DİĞER YENİ YAZILAR