Görevimiz tehlike

Türkiye’nin en yüksek yerlerindeki işleri yapan endüstri dağcıları bu kez Boğaz Köprüsü’nün ışıklarını yeniledi. Dağcılar 169 metrede korkuya meydan okurcasına günde 8 saat işbaşındaydılar.

Karayollarının etrafına tel geren, plazaların iletişim kablolarını döşeyen, barajların çevresine set ören ya da AVM’lerin tabelalarını asan endüstriyel dağcılar, bu kez bir ay süren çalışma sonunda Boğaziçi Köprüsü’nün eski ışıklandırma sistemini yeniledi. Denizden yüksekliği 64 metre olan köprünün 169 metre toplam yüksekliğindeki kulelerine çıkan endüstriyel dağcılar, önce iplerle kendilerini sabitlediler. Yedek ipe asap (bir güvenlik aleti) takarak aşağı sallanan gençler; aydınlatma armatürlerini daha modern ve tasarruflu hale getirdiler. Günde 8 saat çalışarak çok riskli çalışma alanlarında hizmet veren TOUR-K’nın kurucusu Kadir Sağlam, yaptıkları işin büyük kentlerdeki ihtiyaçlardan doğduğunu ve her geçen gün bu ihtiyacın arttığını söyledi. Sağlam, “Emniyet kuralları uygulanırsa risk sıfıra iniyor” dedi. Milli dağcı ve yamaç paraşütü eğitmeni Melih Köse ise “Endüstriyel dağcılar ulaşılamayan yer kavramını kaldırıyor. Dünyada ’Rope Access’İple Erişim Teknisyenliği olarak bilinen yüksekte çalışma koşullarını tüm güvenlik kurallarını uygulayarak yapıyoruz. Ama, Boğaziçi Köprüsü’nde rüzgar işlerimizi zorlaştırdı, aynı anda iki farklı yönden esen rüzgarla karşılaştık. Aşağı düşecek en ufak bir el aleti ya da montajı yapılan parça akan trafikte büyük kazaya hatta ölümlere sebep olabilirdi” dedi.