Karpuz taşır gibi bomba taşımışlar!
MKE'nin İsveç'ten ithal ettiği 500 kilo patlayıcıyı Ankara'ya getiren minibüsün altından skandal çıktı
500 kiloluk patlayıcı karpuz gibi taşındı!
Ankara’da ele geçirilen MKE’ye ait 500 kilogram PETN yüklü minibüs, gündeme bomba gibi düştü. Gümrük Müsteşarlığı, İsveç’ten gelen aracın Ankara’ya kadar tek başına yol almasını eleştirdi, “Karpuz gibi patlayıcı taşınmaz” dedi,
ancak genel uygulamaya göre gümrüğün MİT ile emniyeti arayıp bilgi vermesi ve eskort istemesi gerekiyor. Emniyet yetkilileri de araç ve getirilen maddeye ilişkin kendilerinde bir kayıt olmadığını söylüyor...
Ankara Gümrüğü’nde önceki akşam ele geçirilen 500 kilogram patlayıcı maddenin Makine Kimya Endüstrisi’nin ihalesini alan İzmir merkezli Pigment San. A.Ş. tarafından İsveç merkezli Eurenco Bofors AS adlı firmadan ithal ettiği belirlendi. Olayla ilgili inceleme sürerken, Uluslararası Taşıma Belgesi bulunan minibüsün içindeki patlayıcı maddeyle refakatçi araçlar olmadan Kapıkule’den Ankara’ya gönderilmesi “büyük ihmal” olarak değerlendirildi.
Bulgar gümrüğü uyardı
Başkent’te son anda önlenen bombalı saldırıdan iki gün sonra ikinci bir bombalı aracın ele geçirildiğine ilişkin bilgiler, tatildeki Başbakan Erdoğan’a bile iletilirken, panik yaşanmasına neden oldu. Olay, Bulgaristan Gümrük Polisi’nin, İsveç’den Türkiye’ye gelen Almanya’nın Solingen kentindeki Uhlhorn Lojistiğe ait SG H 616 plakalı Mercedes Sprinter marka araçta patlayıcı yapımında kullanılan malzeme olduğu ihbarını yapması üzerine ortaya çıktı.
Kapıkule niye izin verdi?
İsveç’in Göteborg kentindeki gümrükten 6 Eylül’de ayrıldığı belirlenen 500 kilogram PETN yüklü minibüs, 13 Eylül’de saat 12.00’de Kapıkule Gümrüğü Yolcu Salonu’ndan Türkiye’ye giriş yaptı. Gümrükler Muhafaza Kaçakçılık ve İstihbarat ekipleri tarafından belgeler incelendi ve geçişine izin verildi.
Yanına eskort verilmeliydi
Araçlarla ilgili MİT ve Emniyet Genel Müdürlüğü’ne bilgi verilmesi gerekirken bu yapılmadı. Ayrıca, bu tür araçlara gideceği yere kadar yapılması gereken refakat de gerçekleştirilmedi.
‘Bomba değil kapsül maddesi’
Aracın yabancı sürücüsü ile ithalatçı firmanın yetkilileri, maddenin Makine Kimya Endüstrisi Kurumu için İzmir merkezli Pigment Sanayii AŞ tarafından İsveç’in Karlskoga kenti merkezli Eurenco Bofors AB adlı firmadan ithal edildiğini ve her şeyin yasalara uygun olduğunu söyledi. MKE yetkililerinin de, maddenin kendileri için ithal edildiğini doğrulayarak, kapsül yapımında kullanıldığını ve tek başına patlama özelliği bulunmadığını belirttiler.
Müsteşar vekili tepki gösterdi
Gümrük Müsteşar Vekili Bülent Ertem, kanunlara göre Emniyet Genel Müdürlüğü’nün izni olmadan bu tür patlayıcı maddeler ithal edilemediğini söyledi: “Tıpkı Sağlık Bakanlığı’nın izni olmadan ilaç ithal edilemeyeceği gibi patlayıcı maddeler de Emniyet’in iznine tabi. Bu tür patlayıcıların naklinde polis eskortu olması gerek. Karpuz taşır gibi patlayıcı taşımışlar.”
Emniyet: Haberimiz yok
Bomba yapımında kullanıldığı belirtilen Penta Erythrite Tetra Nitrat (PETN) isimli ham maddenin getirilmesine ilişkin Emniyet Genel Müdürlüğü’nden izin alınmadığı da kesinleşti. Emniyet yetkilileri, araç ve getirilen maddeye ilişkin kendilerinde bir kayıt olmadığının altını çizerken, “Bu tip patlayıcılar ithal edilirken bizden izin alınır ve eskort eşliğinde yurda girişi sağlanır” dedi.
YÖNETMELİK NE DİYOR?
“Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmeliğin” 8. maddesinin a bendinde, “Patlayıcı madde ve sıkıştırılmış gaz yüklü taşıtların, boğaz köprülerinden ve boğaz tüp geçitlerinden geçişlerine ilgili valiliklerce Karayolları Genel Müdürlüğünün görüşü dikkate alınarak belirlenen usul ve esaslar dahilinde izin verilir” hükmü yer alıyor.
Kara mayını yapımında kullanılıyor
“Pentrite” de denilen PETN ( Pentaerythritol tetranitrate) adlı madde, yüksek etkili patlayıcıların en güçlülerinden biri kabul ediliyor. TNT patlamalarından daha çok etki gösteren madde, tek başına kullanılamıyor. Patlayıcının içinde temel olarak kullanılan PETN, tetikleyici olarak küçük kalibreli bir maddenin kullanılmasıyla bile büyük bir patlamaya neden olabiliyor. Özellikle kara mayınlarında kullanılan madde, bunun dışında kalp hastalıklarına dönük bazı ilaçlar için eczacılıkta da işlenebiliyor.
‘Kaza olsaydı, 3 km’lik bir alan havaya uçardı’
HSBC bombalama olayının bilirkişi ekibindeki uzmanlar, PETN gibi etkisi çok kuvvetli askeri patlayıcılardan daha hafiflerinin bile, bir minibüsün içinde tek başına seyahat etmesinin faciaya davetiye çıkardığını söyledi: “PETN çok kuvvetli bir askeri bir patlayıcı. Bu malzeme sıkıştırılmış haldeyken bir trafik kazası yaşanması durumunda, boş arazide 3 kilometrelik bir alanı etkileyip, 2 metre derinliğinde 8 metre çapında çukur açabilir. Çevresinde yüksek binalar varsa eğer, 3 kilometrelik etki alanı düşer. Binaların duvarları yerle bir olur.” Patlayıcı malzeme taşıyan araçlara mutlaka bir eskortun eşlik etmesi gerektiğini belirten uzmanlar, “Aracın istikameti boyunca trafik polis ekiplerinin yol güzergahını kontrol altında tutması gerekir. Aracın önünde ya da sağında mutlaka yolu açacak araçlar olması şart” dedi.
