Araba fiyatlarıyla ilgili son dakika gelişmesi! Araba fiyatlarını düşürecek hamle geldi! Hükümet harekete geçti

Araba fiyatlarıyla ilgili son dakika. Ticaret Bakanı Mehmet Muş, çip üretimi için Ankara'da yer ayrıldığını belirterek, şu anda bu yatırımla ilgili çalışmaların sürdüğünü söyledi. Peki, Türkiye'nin bu alana girmesiyle neler değişir? Araç fiyatlarında düşüş olur mu? İşte detaylar... Ticaret Bakanı Mehmet Muş, Kayseri'de katıldığı Türkiye İhracat Seferberliği Zirvesi'nde, dünyada yaşanan çip kriziyle ilgili konuştu. Çipteki üretimin yavaşladığı zaman elektronik cihazların ve otomobillerin üretiminin yavaşladığını kaydeden Muş, Tabi bu telefon ve bilgisayarlara kadar kullanılabilen bir ürün. Burada Tayvan çok önemli bir üretici. Bununla ilgili bizim de yatırımlarımız var. Hatta Ankara'da belli bir yer bunun için ayrılmış durumda. Şu an bu yatırımla alakalı Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın çalışması söz konusu. dedi. Burada Türkiye'nin yatırım yapmak istediğini, burada yatırımları da ağırlamak istediğini aktaran Muş, şöyle devam etti: Türkiye bu işin içine girmek istiyor. Girmemizin gerektiğini düşünüyorum. Çünkü sürekli taşıma suyuyla değirmen dönmez. Bunun çok farklı seviyeleri var. Bütün seviyeleri yürütmeseniz de bazı seviyeleri yürütmeniz gerekiyor. Gelecek artık daha da teknolojikleşecek ve dijitalleşecek. Tabi dijitalleşecek her alanda bu çipe ihtiyaç olacak. Buna olan talep artacak. Bu anlamda biz Türkiye olarak üretici güç olmak istiyoruz. En önemli ihtiyacımız su. Çipte su çok kullanılıyor. Çipin kullanılması için suya ihtiyaç var. Bununla ilgili bir hazırlığımız var. Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Başkanı Aydın Erkoç Milliyet'e yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı: Şimdi çip yalnız otomobil için değil birçok eşyada kullanıldığı için biliyorsunuz bir otomobilde bine yakın çip kullanılıyor. Bunun haricinde bugün dünyada üretilen ve Türkiye’de üretilen bilgisayar, beyaz eşya ve tüm akıllı sistemde çip kullanılıyor. Ülkemizde de üretimi yapılan bu çipleri yurt dışından alan gerek otomobil olsun gerekse beyaz eşya konusunda olsun ciddi bir talep var. Türkiye’de çipin üretilmesi bizim için mutluluk olur dünyada çip 3 ülkenin elinde şu anda. Bunun uyanında ABD ve Japonya’nın ciddi çalışmalar başlattığını biliyoruz. Türkiye’de de çipin üretilmesi bize mutluluk verir çünkü yerli ve milli olan aracımız üretime başladı. Gerek araçta olsun gerek akıllı sistemle kullanılan eşyalarda olsun ihtiyaç var. Tabi artar bugün dünyada çipi örnek gösterip araç üretimindeki sıkıntılar dile geliyor. Gerek Türkiye’de gerek dünyada da Türkiye’nin çipi ürettiğinde kendi ülkesi için değil ihtiyaç halinde ihracatını da yapar. Bizim yapmamız gereken en önemli şeylerden birisi bu katma değeri fazla olan yükte hafif ama pahada ağır olan ihracat yapmamız gerekiyor. Bir defa çipi bahane edip de üretim yapmayan bir sürü otomobil olsun diğer akıllı sistemler olsun bunların üretimi artar. Üretim arttıkça da arz ve talep dengesi yerine oturur bu da fiyatların geri gelmesine sebep olur. İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel ise şöyle konuştu: “Otomotiv sektöründe araç tedarikinde en büyük sıkıntı çip üretiminden kaynaklı. Eğer Türkiye’de çip üretim tesisi kurulursa sektör olarak olumlu olur. Dünyada da böyle bir ihtiyaç var. Hem dünyada hem Türkiye’ye katkısı olur. Sektör temsilcileri olarak her türlü desteği vermeye hazırız. Sıfır araç tedariki konusunda elimizi güçlendirecek en önemli etkenlerden biri olur. Araçların bollaşması araç fiyatlarının düşmesine sebep olur. Lojistikte yaşanan sıkıntılar, çip krizi, alüminyum fiyatlarının yükselmesi otomotiv sektörünü olumsuz etkiliyordu. Bu tarz etkenlerin ortadan kalkması otomobile erişimi güçlendirir fiyatların düşmesi yönünde olumlu bir etkisi olur. Rusya, Ukrayna krizi ile ortaya çıkan çip krizi şu an Tayvan ile alakalı savaş gündeminde dolayı sektörü olumsuz etkiliyor. Tayvan’da da savaş olursa ve biz üretime başlarsak çip üretimi merkezi konusunda ciddi bir adım atmış oluruz. Bilindiği üzere bir araçta yaklaşık 1200 taneye yakın çip bulunuyor. Bugün yaşadığımız sıkıntılarda bazı araçlarda çip tedarikindeki sıkıntılardan dolayı bazı aksesuarlar şu anda araçlara konulamamaktadır. Türkiye’nin bu işte öncü olmasını biz sonuna kadar istiyoruz ve destekliyoruz.” Öte yandan Resmi Gazete'de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı'na göre ÖTV'de düzenleme yetkisi Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'a devredilirken vatandaşın gözü fiyatlara çevrildi. ÖTV indirimi söylentileri de tüketicinin beklemede kalmasına neden olurken ikinci el otomobil piyasasında durgunluğa neden oldu. İşte en ucuzunun 235 bin olduğu ikinci el otomobil pazarında en çok satan araç ve güncel fiyatları… 2017 – FIAT Egea 1.3 MultiJet Easy Dizel Manuel Sedan 95 - 320 bin TL 2017 – FIAT Egea 1.3 MultiJet Easy Dizel Manuel Sedan 95 - 320 bin TL 2016 – VOLKSWAGEN Passat 1.6 TDI BMT Comfortline Dizel Otomatik Sedan 120 - 745 bin TL 2016 – RENAULT Symbol 1.5 DCI Joy Dizel Manuel Sedan 90 - 265 bin TL 2021 – FIAT Egea 1.4 Fire Easy Benzin Manuel Sedan 95 - 365 bin TL 2018 – RENAULT Clio 1.5 DCI Joy Dizel Manuel Hatchback 75 - 340 bin TL 2015 – FORD Focus 1.6 TDCI Trend X Dizel Manuel Sedan 95 - 385 bin TL 2016 – VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI BMT Comfortline Dizel Otomatik Hatchback 110 - 530 bin TL 2016 – VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI BMT Comfortline Dizel Otomatik Hatchback 90 - 425 bin TL 2017 – RENAULT Megane 1.5 DCI Icon Dizel Otomatik Sedan 110 - 560 bin TL 2021 – HONDA Civic 1.6 i-VTEC Eco Elegance Gaz/Benzin Otomatik Sedan 125 - 715 bin TL 2019 – FIAT Egea 1.4 Fire Easy Benzin Manuel Sedan 95 - 330 bin TL 2016 – DACIA Sandero 1.5 DCI Stepway Dizel Manuel Hatchback 90 - 315 bin TL 2016 – FORD Focus 1.5 TDCI Trend X Dizel Otomatik Sedan 120 - 430 bin TL 2017 – SEAT Leon 1.6 TDI Start&Stop Style Dizel Otomatik Hatchback 115 - 525 bin TL 2015 – VOLKSWAGEN Jetta 1.6 TDI Comfortline Dizel Otomatik Sedan 105 - 485 bin TL 2018 – HYUNDAI Accent Blue 1.6 CRDI Mode Plus Dizel Otomatik Sedan 136 - 425 bin TL 2015 – RENAULT Fluence 1.5 DCI Touch Dizel Manuel Sedan 90 - 320.000 2015 – FIAT Linea 1.3 MultiJet Pop Dizel Manuel Sedan 95 - 235.000