Limanların yeni efendisi!

Türkiye’de 3 liman işleten Global Yatırım Holding’in patronu Mehmet Kutman, yurtdışında 4 limanı daha işletmeye aldı. Global, gözünü Tunus, Portekiz ve cruise turlarının doğduğu Karayipler’e dikti.

Global Yatırım Holding’in Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Kutman, hem Türkiye hem de Avrupa’da limanların efendisi olma yolunda ilerliyor. Halen Port Akdeniz Antalya, Kuşadası Cruise Limanı ve Bodrum Limanı’nı işleten Global, 4 limanı daha bünyesine katıyor. Global Liman İşletmeleri, Barselona Limanı’nı işleten Creuers’un yüzde 23’ünü aldıktan sonra, Karadağ’ın Bar Limanı için de 30 milyon euroluk imzayı attı. Global gelecek ay Portekiz Lizbon Limanı’nı da terminal binası inşaası karşılığında işletmeye başlayacak.

700 bin yolcusu var

Global Liman İşletmeleri Genel Müdürü Saygın Narin, Türkiye’de satın alacak liman kalmadığını belirterek, “Son 3 yılda sahip olduğumuz tüm limanları geliştirdik. Artık inorganik büyümek istiyoruz. 1.5 yıldır satın almak için yeni limanlar arıyoruz” dedi.

Yüzde 100 Global Yatırım Holding sermayesiyle 3 liman işlettiklerini belirten Narin, şimdiye kadar limanlarda yakaladıkları başarıyı şöyle anlattı: “Türkiye’ye 2.2 milyon cruise yolcusu var. Bunları getiren 650 gemi var ve biz yarısını alıyoruz. Aldığımızda 200 bin olan Kuşadasi Limanı cruise yolcu sayısı 600 bine çıktı. Antalya Port Akdeniz konteyner limanını 2010’da aldık. 60 bin TEU olan konteyner kapasitesini bu yıl 220 bin TEU’ya ulaştırdık. Antalya’da kargoyu çok büyüttük. İyi bir lojistik ağı kurduk. Çin’e çok büyük mermer ihracatı yapılıyor. Bodrum Yolcu Limanı her yıl 86 gemi ağırlıyor. Devlet limanları var ama cruise olarak Kuşadası çok başarılı bir özelleştirme oldu. Ekim’de 5 milyonuncu yolcu geldi. Global Liman İşletmeleri olarak dünyanın en büyük cruise liman işleticisi şirketi olmak istiyoruz. Şu anda 700 bin yolcumuz var.”

Karayipler yolcusu

Global Liman İşletmeleri, cruise yolculuğunun başladığı yer olan Karayipler’de de liman almayı planlıyor. Saygın Narin, planlarını şöyle anlattı: “Karayipler’deki limanlara bakıyoruz. Belize’de, Roatan’da ne yapabiliriz diye bakıyoruz. Burada özelleştirmeler de var. Bundan sonraki hedefimiz cruise turizminin başladığı Karayipler’de Royal Carribean ile birlikte bir liman almak olacak.”

Tunus’ta azınlık

Global Liman İşletmeleri, Tunus’ta La Gulette limanıyla ilgileniyor. Azınlık stratejik hisse almak istediklerini belirten Narin, “Burası cruise’da ilerlemek istediğimiz bir liman. Tunus egzotik bir ülke. İnsanların gitmek istedikleri bir ülke. Burada da potansiyel çok fazla” dedi.

Lizbon’da yap-işlet-devret

Portekiz’de Lizbon’da yap-işlet-devret projesi bulunuyor. Portekiz, limanı özel bir opera binası şeklindeki terminal binasının inşaası karşılığında devretmeyi planlıyor. Saygın Narin, “Moto Ergil isimli Portekiz’in en büyük inşaat grubu ile gireceğiz. Yüzde 75 ortak olacağız. 15 bin metrekarelik binanın değeri 30 milyon euro” dedi.

3 limana birden ortak

Global, Royal Caribbean Cruises ile Avrupa’nın en büyük yolcu limanı olan ve 1.8 milyon yolcu kapasiteli Barselona Limanını işleten, Malaga Limanı’nın çoğunluk hissesine ve Singapur Limanı’nın azınlık hisselerine sahip olan Creuers’un yüzde 23’ünü aldı. Yolcu trafiği 3.5 milyona çıkacak.

Tito’nun limanını aldı

Global, Karadağ’daki Bar Limanı’nın yüzde 62’sini aldı. Yüzde 38’i halka açık olan limana yatırım da dahil 30 milyon euro veriliyor. 1700’lerde Osmanlı döneminde yapılan liman Yugoslavya eski Devlet Başkanı Tito döneminde yenilenmişti. Global, Hırvatistan, Sırbistan, Karadağ, Kosova gibi ülkeler için yapılan limanı yeniden hayata geçirecek. 35 bin TEU’luk kapasite 1 milyon TEU’ya çıkarılacak. 40 yıl işletilecek konteyner limanına cruise limanı da planlanıyor.