General Motors, Opel ve Saab'ın ardından Chevrolet'yi de Türkiye pazarına sundu. Chevrolet bu yıl 10 bin adet otomobil satmayı planlıyor
Bir dönemin nostaljik markası Chevrolet, General Motors'un Opel ve Saab markalarından sonra, üçüncü markası olarak yeniden otomobil pazarına girdi. 1950-60'k yıllarda, yerli üretim başlamadan önce, ithal otomobillerin büyük bölümünü kapsayan Chevrolet'nin amblemini, bu kez General Motors'un bünyesine giren Daewoo modelleri taşıyacak. GM çatısı altına geçtikten sonra yeni bir yapılanma sürecine giren ve GM Daewoo olarak şekillenen yeni firma, Türkiye'de modellerini Chevrolet amblemi altında satışa sundu. General Motors, Daewoo'yu farklı pazarlarda, aileye ait farklı markalarla satışa sunuyor. Örneğin Daewoo modelleri Çin'de Buick olarak satışa sunulurken Türkiye için bilinirliliği ve güçlü bir imaja sahip olduğu için Chevrolet adı tercih edildi.
Üç yıl 100 bin km. garantisi ile satışa sunulan otomobillere aynı süre içerisinde ücretsiz yol yardımı da veriliyor. Chevrolet modelleri Opel bayileri tarafından satıldığı gibi yeni kurulacak olan Chevrolet bayileri tarafından da satılacak.
GM yelpazesi genişliyor
Chevrolet'in basın toplantısında konuşan General Motors Europe Başkan Yardımcısı Jonathan Browning, Opel Türkiye çatısı altında yer alan Opel ve Saab'a Chevrolet'nin de eklenmesiyle kısa bir süre sonra yeni bir yapılanmaya gidileceğini ve bütün bu markaların GM Türkiye adı altında toplanacağını açıkladı. Browning, "Geçen yıl Opel ve Saab markalarımızda yüzde 170'lik bir büyüme gördük. General Motors pazar payı, Türkiye tarihinde ilk defa yüzde 9'a yükseldi. Aileye Chevrolet'nin de eklenmesiyle bundan daha da güçlü bir şekilde büyüyeceğiz" diye konuştu. GM Daewoo Avrupa Genel Müdürü Erhard Spranger de, yeni firmanın eski Daewoo ve GM'in klonlanmış hali olmadığını tamamen yeni bir yapılanma olduğunu vurguladı. Spranger, ilk hedef olarak eski Daewoo'nun 2000'de ulaştığı 200 binli adetlere ulaşmayı planladıklarını açıkladı.
5 yeni modelle geri döndü
Chevrolet'nin 19.3 milyar liradan satışa sunduğu Kalos hatchback ve 21.7 milyar liradan satışa sunduğu Kalos sedan, üç farklı motor seçeneğine sahip. Tasarımı Ferrari'nin yaratıcısı Pininfarina'nın gerçekleştirdiği Lacetti'nin 4 kapılı sedan versiyonu 27.1 milyar liradan satışa sunulurken tasarımını Giugiaro'nun gerçekleştirdiği 5 kapılı hatchback versiyonu için Nisan ayını beklemeniz gerekiyor. Minivan sınıfındaki Rez-zo modeli 30.7 milyar, markanın en üst versiyonu olan Evanda ise 42.2 milyar liralık etikete sahip.
