‘Asıl büyüme 2018 ve sonrasında gelir’
Pegasus CEO’su Mehmet Nane, “Türk ekonomisine ve turizm potansiyeline inancımız yüksek. 2017 bir yenilenme dönemi, asıl büyümenin 2018 ve sonrasında gelmesini bekliyoruz” dedi.
Pegasus Hava Yolları CEO’su Mehmet Nane, 2016 yılı performansını değerlendirdi ve gelecek döneme ait hedeflerini açıkladı. 2016’da sektörü zorlayan tüm gelişmelere rağmen taşıdığı misafir sayısını yüzde 8.1 artırarak 24.14 milyona çıkartan Pegasus, cirosunu ise yüzde 6.2 yükselterek 3.7 milyar TL’ye çıkardıklarını anlatan Nane, havacılık sektöründe 2017 yılında temkinli bir iyileşme olmasını, asıl büyümenin 2018’de gelmesini beklediklerini belirtti.
Yüzde 5-7 artış hedefi
Pegasus’un taşıyacağı misafir sayısını 2017’de yüzde 5-7 arasında artırmayı hedeflediklerini vurgulayan Nane, 2017’den umutlu olduklarına dikkati çekerek, “İçinde olduğumuz yılı, 2016 krizi öncesindeki rakamlarımızı yeniden yakalama dönemi ilan ettik. Türk ekonomisine ve turizm potansiyeline inancımız yüksek. Bu nedenle 2017’yi bir yenilenme dönemi olarak görmekle beraber, asıl büyümenin 2018 ve sonrasında gelmesini bekliyoruz” dedi.
Nane, zor geçen 2016 yılı içinde verimli yönetim kararları aldıklarını ifade etti. Nane, şöyle devam etti:
Sipariş öne çekildi
“Yakıt verimlilikleri daha yüksek olan Airbus siparişlerimizin öne çekilmesi, Boeing teslimatlarının yeni bir takvime oturtulması gibi adımlarla hem nakit akışımızı hem yakıt masrafı yönetimimizi ele aldık. 4 Boeing B737-800 uçağımızı Pakistan Hava Yolları’na, 2 tanesini Flynas’a kiraladık. Ayrıca 20 Mart itibarıyla şirket aktiflerimiz arasında yer alan 7 adet Boeing 737-800NG uçağımızı 178.7 milyon dolara Air Lease Corporation’a sattık. Ekim ayı sonuna kadar tamamlanması beklenen satışın gelirini yeni yatırımlarda kullanacağız. Bu satış operasyonu ile 2012 tarihli
100 uçaklık Airbus Neo anlaşması kapsamında yakıt kullanımında optimizasyon sağlayan portföy değişimini hızlandırmış olduk ve 2017 için planlanan 3 yeni A320 Neo alımını 6’ya çıkardık. Böylece şirketimizin ortalama filo yaşını düşürüp uçak işletme maliyetlerinde iyileşme sağlayacağız.”
400 milyon TL tasarruf edecek
Mehmet Nane, verimlilğe odaklanarak 2016-2017 yıllarında şirkete 400 milyon TL civarında katkı sağlanacağını anlattı. Nane, talep olursa her noktaya uçabileceklerini, yurt içi ve yurt dışı doluluk oranlarını yüzde 1-2 artırmayı hedeflediklerini kaydetti. Zarar eden hat varsa kapatmaktan imtina etmeyeceklerini belirten Nane, “Zarar eden iş yapma lüksümüz yok” dedi.
1 koltuğu günde 7 kere satıyoruz
MEHMET Nane, 2016 rakamlarıyla ilgili şu bilgileri paylaştı: “2016 yılı sektörümüz için oldukça zorlayıcı oldu. Yıl boyunca hava trafiğini olumsuz etkileyen pek çok engelle karşılaştık, bu engellerin en büyüğünü 15 Temmuz sürecinde yaşadık. Yıl sonu itibarıyla 24.14 milyon misafirimize hizmet verdik. 82 uçaklık filomuzu etkin ve verimli kullanmaya devam ederek 2016 yılında konma sayımızı 166 bin 691’e çıkardık. Her bir uçağımızın günde ortalama 12 saat kullanımını sağlıyoruz. Yani bir uçağımız günde 7 sefer yaparken biz bir koltuğu günde yaklaşık 7 kez satmış oluyoruz.”