18 milyar dolarlık bir cezayla karşı karşıya!
ABD’de 18 milyar dolar ceza ödeme ihtimaliyle karşı karşıya kalan Volkswagen, bu kadar büyük cezayı ödemek zorunda kalacak mı?
ABD’deki örnekler, cezalar ‘pazarlık’la aşağı çekilse de ‘yan masraflarıyla’ hiç de ucuza mal olmadığını gösteriyor Volkswagen, dizel araçlarda kullandığı, egzoz emisyonunu düşüren yazılım skandalının patlamasıyla ilk büyük cezasını Frankfurt borsasında ödedi.
Önce yüzde 18, ardından yüzde 20’ik düşüşler yaşayan hisse senetleri hâlâ dış etkilere oldukça açık biçimde duruyor. Şirket ABD’de ‘oynanmış’ yazılım kullanarak sattığı 482 bin adet araç için araç başına 37 bin 500 dolar, toplamda da 18 milyar dolarlık bir cezayla karşı karşıya. Ama bu bile marka için henüz ‘ölüm’ demek değil. Çünkü ABD’nin ardından anavatanı Almanya’nın da içlerinde olduğu pek çok Avrupa ve Asya ülkesinde satılan ve bu yazılımı kullanan 11 milyon araç olduğu ortaya çıktı. Üstelik başta sadece 2.0 litrelik dizel motorlarda kullanıldığı söylenen yazılımın 1.6 litre hacmindeki dizel motorların kontrol ünitelerinde kullanıldığı anlaşıldı. Yani böylelikle bu motorların Türkiye’ye de satılmış olduğu anlaşıldı. Volkswagen, dizel araçlarda kullandığı, egzoz emisyonunu düşüren yazılım skandalının patlamasıyla ilk büyük cezasını Frankfurt borsasında ödedi. Önce yüzde 18, ardından yüzde 20’ik düşüşler yaşayan hisse senetleri hâlâ dış etkilere oldukça açık biçimde duruyor. Şirket ABD’de ‘oynanmış’ yazılım kullanarak sattığı 482 bin adet araç için araç başına 37 bin 500 dolar, toplamda da 18 milyar dolarlık bir cezayla karşı karşıya. Ama bu bile marka için henüz ‘ölüm’ demek değil. Çünkü ABD’nin ardından anavatanı Almanya’nın da içlerinde olduğu pek çok Avrupa ve Asya ülkesinde satılan ve bu yazılımı kullanan 11 milyon araç olduğu ortaya çıktı. Üstelik başta sadece 2.0 litrelik dizel motorlarda kullanıldığı söylenen yazılımın 1.6 litre hacmindeki dizel motorların kontrol ünitelerinde kullanıldığı anlaşıldı. Yani böylelikle bu motorların Türkiye’ye de satılmış olduğu anlaşıldı.
ABD, daha önce yaşanan örneklere bakıldığında, başta anons ettiği cezalarda sonradan indirime gidebiliyor. Ama bu indirim Volkswagen’in durumunda pek de teselli vermiyor. Çünkü ABD’de henüz bireysel kullanıcıların açacağı davalarda ne talep edeceği ve fantastik Amerikan mahkemelerinin neye hükmedeceği henüz bilinmiyor. Tabii bu tip davanın mahkeme ve savunma masraflarının da hükmedilen tazminatlar kadar fantastik olacağını da hesap etmek gerekiyor. Markanın 2015 yılı sonuna kadar harcayacağını duyurduğu 6.5 milyar dolar işte bu öngörülmeyen harcamalar ve aynı zamanda dünya üzerinde satıldığı açıklanan 11 milyon aracın yazılımlarının yenilenmesi için kullanılacak.
