Köprüde sona doğru!

Haliç Metro köprüsünde son aşamaya gelindi. Yelkenli gemi şeklindeki köprünün Şubat sonunda bitirilmesi planlanıyor.

HALİÇ’te raylı sistem ve yaya geçişini mümkün kılacak Haliç Metro köprüsünde çalışmalar tam gaz sürüyor. Tarihi yarımadanın silüetini bozacağı iddiasıyla sık sık gündeme gelen köprüye ilk kazma 2 Ocak 2009’da vurulmuştu. Köprüde halen çevre düzenlemesi, metal kaplama, aydınlatma, korkuluklar, merdiven, yürüyen merdiven ve asansör montajları, elektro mekanik çalışmaları gibi ince mimari çalışmalar devam ediyor. Kum torbalarıyla yapılan ağırlık testlerinin devam ettiği köprüye 27 Ocak’ta enerji verilecek.

Yaya yolu var

Köprü, toplam 5.2 kilometre uzunluğundaki Taksim - Yenikapı Metro Hattı Projesini birbirine bağlayacak, Şehzadebaşı ve Şişhane yönünden gelen tünelleri birleştirecek. Köprünün Unkapanı tarafında yer alan 120 metre uzunluğundaki açılır-kapanır köprü, merkez ayağının üzerinde dönerek açılacak. Yüksekliği 17 metrenin altındaki tekneler köprünün altından direkt geçebilecek. Araç trafiği için kullanılmayacak köprüde metro duraklarının yanı sıra, köprünün her iki tarafında boylu boyunca uzanan yayaların yürüyebileceği balkonlar bulunuyor.

Balık tutulabilecek

Proje ekibinin başında yer alan isimlerden Ali Ulvi Altan, şu bilgileri verdi: “Köprü üzerinde yan yol adını verdiğimiz bir bölümde olta tutkunları tıpkı Galata Köprüsü’nde olduğu gibi balık tutabilecek. Köprüye tüm titreşimleri kaydeden 30 sensör yerleştirildi. Açılışın ardından 24 saat süreyle titreşimler kaydedilecek. En ufak olumsuz bir durumda alarm sistemi devreye girecek. Köprünün ayakları deniz tabanından 110 metre dibe kadar batırılıp sabitlendi” dedi.