Otomotivi ‘Ayten’ de kurtaramadı!

Otomotiv üretimi ilk 2 ayda oto ihracatındaki yüzde 20’lik artışa rağmen acı fren yaptı. İhracata i10 (Ayten) ve Corolla, doping oldu.

Geçen yıl yüzleri güldüren otomotiv sektörü, 2014’e fren yaparak girdi. Otomotiv üretimi, iç pazardaki daralma ve hafif ticari araç ihracatındaki düşüşle Şubat’ta yüzde 11 azalarak 83 bin 140 adede geriledi. İhracat yüzde 5 küçülerek 69 bin 287 adede indi.

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) verilerine göre, üretim ile 2 aylık dönemde yüzde 11 gerileyerek, 158 bin 182 adede indi. Sektörün yüzünü sadece krizden yavaş yavaş çıkan Avrupa Birliği’ne ihracatını artıran binek otomobiller güldürdü. AB’deki ihracatın toparlanması sayesinde otoda hem üretim hem ihracat arttı. Ocak-Şubat döneminde binek oto üretimi yüzde 18, ihracatı yüzde 20 artış gösterdi. 105 bin 256 adet binek oto üretilirken, 82 bin 459 adedi ihraç edildi. İhracattaki artışta Hyundai Assan ve Toyota Türkiye’nin geçen yılın aynı döneminde üretimde olmayan i10 (Ayten) ile Corolla modellerinin ihracatına başlaması etkili oldu.

Oyak Renault ilk sırada

OYAK Renault Şubat ayında 27 bin 660 adet, Tofaş 16 bin 203 adet, Ford Otosan 14 bin 329 adetlik ihracat imza attı. Oyak Renault ilk 2 ayda 37 bin 437 adet, Tofaş 22 bin 683 adet, Hyundai Assan 21 bin 625 adet, Toyota 19 bin 173 adet ihracat gerçekleştirdi.