Kırmızı hat sınırı kilitledi
Batı Akdeniz İhracatçılar Birliği Başkanı Satıcı, “Habur ve Cilvegözü’nde kırmızı hat nedeniyle bölgeden ihracat kilitlendi. Navlun fiyatları 2 katına, Irak’a transit süreleri 10-12 güne çıktı” dedi
Gümrük ve Ticaret Bakanlığı’nın kaçakçılıkla mücadele amacıyla Irak’a açılan Habur ve Suriye sınırındaki Cilvegözü gümrük kapılarında başlattığı “kırmızı hat” uygulamasını sıkıntı yarattığını söyleyen Batı Akdeniz İhracatçılar Birliği (BAİB) Başkanı Mustafa Satıcı, “Habur ve Cilvegözü’ndeki kırmızı hat uygulaması nedeniyle bölgeden yapılan ihracat kilitlenme noktasına geldi” dedi.
“Uygulama nedeniyle navlun fiyatları iki katına, Irak’a 3-4 günde gidip gelen araçların transit süreleri 10-12 güne çıktı” ifadesini kullanan Satıcı, yaş meyve ve sebze ihracatında sıkıntı yaşandığını, raf ömrü 3 gün olan bir ürünün 10’uncu gün alıcıya ulaştırılabildiğini belirtti. Satıcı, alıcıların teslim edilen mallarını reddetmediğini ancak ürünün değer kaybettiğini dile getirerek, “Bu da kısmen buradaki ihracatçıya ve oradaki pazara yansıyor. Kar fırsatlarını değerlendiremiyorsunuz” değerlendirmesinde bulundu. Bu uygulamanın yaklaşık iki ay önce başlatıldığını hatırlatan Satıcı, “Habur ve Cilvegözü’ndeki kırmızı hat uygulaması nedeniyle bölgeden yapılan ihracat kilitlenme noktasına geldi. Habur ve Cilvegözü’nde ihraç ürünlerinde başlatılan kırmızı hat uygulaması ile tam sayım yapılıyor. Bütün ürünler tek tek indiriliyor, açılıyor, kontrol ediliyor ve tekrar yükleniyor. İhracatçılar yüzde 100 kayıtlı çalışan bir yapı ve hiçbir şekilde denetimden kaçmazlar. Biz ihracat ailesi olarak her türlü denetime açığız ama zaman kaybına tahammülümüz yok. Buradaki sıkıntımız şu; bir uygulama yapacaksanız önceden altyapısını oluşturursunuz veya risk esaslı yaparsınız. Bu yapılan uygulamanın dünyada başka örneği yok. Yüzde 100 mal kontrolü diye bir şey söz konusu olamaz. Ayrıca denetim yapacaksanız ihracatçıyı değil ithalatçıyı denetleyin. Yani Türkiye’nin ithalattan çok ihracat yapmaya ihtiyacı var.”