Bir çılgın proje de Taksim’e

Başbakan Erdoğan, önce çılgın projeyi açıkladı daha sonra da İstanbul’un iki yakasına kurulacak yeni iki şehri... İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ise, Başbakan’ın bugün Taksim projesini açıklayacağını söyledi. Yeni Taksim projesinde yollar yer altına inecek, meydan yayalaşacak...

12 Haziran seçimlerine sayılı günler kala hükümet İstanbul ile ilgili projelerini peşpeşe açıkladı. Önce çılgın proje Kanal İstanbul sonra da İstanbul’un iki yakasına kurulacak iki şehir. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, hazırlanan projelerin bir bütünün parçası olduğunu ve İstanbul’un sadece Türkiye için değil dünya için önemli ve lokomotif bir şehir olduğunu söyledi. Çılgın projeden yeni projelere kadar yapmak istediklerini ve şimdiye kadar yaptıklarında karşılaştıkları zorlukları VATAN’a anlattı. İşte şehr-i İstanbul’un belediye başkanının ağzından İstanbul projeleri...

Trafik yeraltına iniyor

“Başbakan, Taksim ile ilgili projeyi bugün açıklayacak. Trafik yer altına alınacak. Projenin ilk aşaması bitti. Başbakanımızın, İstanbul Büyükşehir Belediye Başakanlığı dönemindeki düşünceleri dikkate alındı ve günümüzün ihtiyaçlarına göre projelendirildi. Teknik çalışma tamamlanma aşamasına geldi. Projelendirme yapılacak. Kent hayatında, barış çok önemli ve demokrasi alanlarına ihtiyaç var. İhtiyaçlyara göre Taksim Meydanı yeniden yapılacak. Bizim işimiz zor, işimiz kötü terzi elinde kesilmiş kumaştan iyi bir elbise yapmaya benziyor. Yapılacak çalışmayla ilgili tek bir şey söylebilirim. Örneğin şu anda Taksim’deki metro çıkışları çok yanlış. Meydanın göbeğinde kocaman bir çıkış. Çok hantal. Oysa Sıraselvilere, Eyüp Paşa’ya, Cumhuruyet Caddesi’ne çıkışlar verilmeli. Ahtapot kolları gibi olmalı. İnsanlar gideceği yerlere doğru çıkış noktaları konmalı. Yürüme mesafeleri uzun olduğunda ise yürüme bantları olacak. Hatta bu tüneller reklam karşılığı bile yapılabilir. Çıkışlar zarif olacak, kütük gibi duvarlar olmayacak. Havalandırma boruları da çok çirkin. Şeffaf olmalı. Soyut sanat eseri gibi olmalı.

Manhattan olmayacak!

Kuzey’de yapımı planlanan 1 milyonluk şehir için çalışmalara başlandı. Michigan Üniversitesi’nin çizdiği projeler gündeme geldi ama onların ki Amerikan mantığı ile yapılmış bir çalışma. Manhattan gibi olmuş. Hantal bir proje. Zaten proje de 2.5-3 milyon kişiye göre planlanmış. Biz böyle istemiyoruz. Başbakanımız da açıkladı. 1 veya 1.5 milyon kişi için tasarlanacak. Manhattan gibi olmayacak. Üsküdar kokacak, Ortaköy kokacak, Beylerbeyi kokacak. Mahalleler olacak. Büyük bir site yapmayacağız, şehir yapacağız. Örneğin her mahalleyi başka bir mimarın çizmesini istiyoruz. Yurt binası ya da askeri kışla gibi tek tip binalar olmasını istemiyoruz. Şehrin bir harmonisi olsun istiyoruz. Medeniyetler kurmuş milletiz. Öyle bir şehir kuralım ki dünyada parmakla gösterilsin. Şehir olsun, ihtiyaçları içinde karşılansın.

Para kazanma hedefi yok

Kurulacak yeni şehrin yüzde 50’sine, deprem riski yüksek yerde yaşayanların naklini planlıyoruz. Bu zorla olmayacak. Zaten vatandaşlar bu konuda bana buraya taşınmak istediklerini söyleyenler var. İlgi hoşumuza gidiyor. Başbakan da açıkladı burada para kazanmak gibi amacımız yok. Demek ki gerekirse kaynak da aktarılacak. Yeni göç tetiklemesi de olmayacak. Bunlara dikkat edilecek. Deprem riski olan yerlerden yapılacak nakiller ile, deprem riski olan alanlar da bina donatısı seyrekleştirilecek. Yeşil alanlar yapılacak.

Kafes gibi değil!

Nüfusu 750 bini geçen illerin büyükşehir olmasının yolu açıldı. Ancak Malatya, Trabzon, Denizli’de köylerle birlikte 750 bin nüfus aşılıyor. Oysa yeni şehirde 1 milyon nüfus düşünülüyor. Burada sıfırdan bir şehir kurulacak. Bu büyük bir site olmayacak. Çünkü siteler kafes gibi. Kimse 16-17 yaşına gelen çocuğunu burada tutamıyor.

İstihdam yarattık

İstanbul, dünyada yaşanılabilir kentler içinde birinci seçildi. Çünkü ekonomi yüzde 7.3 gelişirken yüzde 5.5 ise istihdam artışı yaşandı. Bizim yaptığımız metroda çalışanlara, yeni aldığımız otobüslerde çalışacaklara hep istihdam sağlandı. Sadece fabrika ile istihdam sağlanmaz. Yaptığınız kültür merkezinde, sosyal merkezlerle de istidam sağlarsınız. Son 7 yıl içinde yatırımlara toplam 44 milyar TL harcandı. Bunun yüzde 55’i ulaşıma ayrıldı. Kılıçdaroğlu diyor ki, Kanal İstanbul yapılacağına devlet fabrika yapsın. Artık bu devir bitti, o geçen yüzyılın fikri. Devlet yatırımcının, özel sektörün yolunu açacak. Yoksa üretimin maliyeti yüksek ve devlet bununla başedemez. Ama yatırımlarla istihdam yaratır, ekonomiyi büyütürsünüz. Kanal İstanbul’da 100 bin kişiye istihdam sağlanacak.

Maltepe, Sarıyer ve Kartal’ı neden kaybettik

“Fikirtepe projesi, depremle mücadele için kenti yenilememiz bir model. Bu modelin temelinde ise imar artışı sağlayarak. bonus vererek insanların evlerini yenilemek. Çünkü bu konuda çok büyük sıkıntılar çektik. Nereye gidip, yenileme yapmak istediğimizi söylesek, siyasiler halkı bize karşı kullandı. ‘Evlerinizi elinizden alacaklar’ dediler. Deprem üzerinden siyaset yaptılar. Son seçimlerde Kartal, Maltepe, Sarıyer’i bu yüzden kaybettik. Biz insanların evlerine depreme karşı güçlendirmek istersen yoz bir siyaset anlayışı karşımıza engel olarak çıktı. Bu noktada bazı yerlerde ise sanayi alanları için proje geliştirdik. Örneğin Cendere Vadisi. Tabi iş adamları bu değişime daha mantıklı baktılar. Hatta buralarda dernek kurulmasını ve talepler ile bize gelinmesini istedik. Haklarını savunsunlar istiyoruz. Cendere, Ayamama, Kartal Dragas’ta bu dönüşüm modeli uygulandı.”

Tilkicilere dikkat

Vatandaşı ikna etmekte zorlandığımız için fazla imar verelim, bonuslu olsun dedik. Parsel büyüdükçe yapılacak bina büyüsün istedik. Örneğin bu modeli şimdi Bakırköy Kartaltepe’de uygulayacağız. Ama vatandaşı da çantacılara, cambazlara, tilkicilik yapanlara karşı uyarıyorum. Bu model onların depreme dayanıksız olan evlerinin depreme dayanıklı hale getirilmesi için hazırlandı. Eski evleri modern evlere gönüşecek. Ama bunu ben bir ev vereyim karşılığında 3 ev alayım düşüncesiyle bir fırsat olarak görülürse hata yapılır.O zaman devreye çantacılar girer ve topladıkları vekaletnameler üzerinden rant sağlamaya kalkar. Öyle olunca da önceden kooperatiflerde yaşanan sorun çıkar. Projeler yarım kalır, vatandaş da mahkeme sonucu bekler. Bu noktada yatırımcının da kazanması gerekiyor ki sistem çalışsın. Güvenilir firmalar buraya yatırım yapsın, evler dönüşsün vatandaş mağdur olmasın.

Yeni Fikirtepe projeleri geliyor

“Kabul etmeliyiz ki İstanbul deprem bölgesi. Bu noktada kentsel dönüşü yapmamız gerekiyor. Haziran ayındaki İBB Meclis toplantısına yeni kentsel dönüşüm projeleri gelecek. Yeni yerlere de aynı Fikirtepe’de olduğu gibi bonuslu imar vermeyi planlıyoruz. Bu yeni yerler ise Bakırköy’deki Kartaltepe ve Osmaniye mahalleleri, Güngören’de Merter, Şişli’de Ayazağa ve Esenler de bazı bölgeler.”

Yusufeli taşınacak

Ben Artvin Yusufeliliyim. Baraj yüzünden Yusufeli yok olacak. Biz de oranın dokosusuna uygun, insanların ihtiyacını belirleyen bir proje hazırladık. Projeyi size gösterebilirim ama fotoğrafını çekmenize izin vermem. Çünkü bu projeyi bakan arkadaşlar açıklayacak. Başkan Topbaş daha sonra Yusufeli’nin projelerini gösterdi. Yeni Yusufeli projesinde TOKİ’nin imzası bulunuyor. Barajın yanına yapılıyor. Evler Yusufeli mimarisine göre tasarlanmış. Yeşillikler içinde 2 katlı evler planda dikkat çekiyor.